nouveau!

Bonjour, je visite ce forum pour m'informer sur ce systéme dans le but de le greffer sur un moteur turbodiesel (impeut comme le pantone). Voila je suis mecanicien et cherche a faire descendre la consommation de carburant d'une voiture. Avec le pantone monté avec un carburateur, un systéme A.V.E.C, une augmentation de la pression de turbo et quelques reglages injection mon véhicule est passer de 8l /100 a 5l en stabiliser à 130km/h. Mais vu la flambée du prix je cherche a ameliorer encore ces perfs.
MERCI

Bonjour Flo-28,

Bienvenue parmi nous.

En effet, tout le monde désire baisser très fortement sa conso, quelque soit le véhicule.

Et comme tu dis, en ce moment, avec la flambée du prix du baril... la motivation n'en est que plus importante.

As-tu déjà essayé un système sur ta voiture ?

@++

Non, j'ai decouvert le systéme MEYER hier alor que je cherchais a modifier mon systéme PANTONE carburateur en systéme à injection (dosage plus precis). Je n'ais que trés peu de connaissance en electronique donc quand j'ai chercher un schéma pour fabriquer un generateur d'impulsions variable en fonction d'un debit d'air (les reacteurs pantone sont alimentés en air venant de la sortie de mon turbo) et je suis tomber sur ce forum trés passionnant! je pense que la cellule peut etre plus performante. Ah oui, petite question. quelle est la composition du gaz produit par la cellule? H ou H + O
MERCI

Bonjour Flo-28,

Composition du gaz : H2O... du moins, c'est à espérer !

Pour ton générateur, on pourra très certainement d'aider sans problème.
As-tu défini déjà le modèle de ton capteur d'air ?

@++

oui j'y ais reflechis. Je compte utiliser un debimetre massique a fil chauffant, donc l'info quantité d'air serait une conso de courant du débimétre, des injecteurs fonctionnant en 12v pris sur un vehicule a injection multipoint essence et une bobine ht pris sur le même véhicule. Les gaz sont H2 et O mélangés! j'avais cru comprendre que l'hydrogéne au contact de l'oxygéne donnait une combustion?

Bonjour et bienvenue flo!

Heureusement que l'hydrogène ne s'enflamme pas au contact de l'air, car pauvre de nous!
Mais il suffit pas de grand chose, une étincelle!!!
A bientôt!