Bonjour,
Notre schéma "d'origine" avec 4 IGBTs fonctionne très bien. Si on lui met à commander un moteur par exemple, ça sera au poil. C'est notre bobine qui, générant des transitoires très au-dessus des caractéristiques max des transistors qui nous oblige à adapter le schéma.
Quant au schéma du modèle réduit ferroviaire, il faudrait voir l'ensemble du schéma. D'abord, il nécessite une alim double, puis la disposition des transistors oblige à avoir une commande négative (< 0v) sur la voie B et enfin, moi, j'aurai inversé les NPN/PNP. Car là, la voie A ne doit pas commander grand chose avec un NPN sur la voie "haute" (c'est pour cela que l'on utilise un boot-strap sur notre schéma).
Mais je réponds rapidement car il faudrait voir l'ensemble du schéma pour être affirmatif. De plus, c'est un circuit qui fonctionne, donc...
Quant à l'appliquer à notre projet, je ne vois pas comment. Notre (seul) problème est la transitoire de notre bobine. Lorsqu'on drive un moteur (je reprends le même exemple) on supprime les transistoires par des diodes. Cela n'empêche pas le moteur de tourner. Nous avons, pour la bobine, du les enlever pour que la transitoire se fasse car c'est elle qui génère la THT.
@++