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 bon dimanche à tous

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AuteurMessage
Albert



Age : 58
Localisation : Villeneuve
Prénom : louis
Date d'inscription : 26/06/2011

MessageSujet: bon dimanche à tous   Dim 26 Juin 2011 - 8:57

Voilà, je développe un proto de véhicule pour voyages extrèmes sur la base d'un 4x4 utilitaire de série.

Dans ce domaine fiabilité et autonomie sont essentielles.

Je m'intéresse donc au différents systèmes permettant une augmentation du rendement moteur afin d'en optimiser l'autonomie.

J'espère trouver ici les réponses à mes interrogations sur l'efficacité de la dernière génération des kit hydrogènes sur moteurs turbo diesel DiD.
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fc89
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Age : 53
Localisation : Bourgogne, France
Prénom : Francis
Date d'inscription : 07/11/2006

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Mer 13 Juil 2011 - 18:17

Bonjour Louis,

Bienvenue!

Actuellement des essais se font sur un diesel atmosphérique, un réacteur de notre crue comprenant 6 cellules parfaitement isolées, donc sans fuite de courant.

Ce premier essai, voir sujet "Eco-booster", tourne avec une conso de 20A, produit 1.2L/mn de gaz HHO.

Le premier plein de carburant va bientôt être vidé et nous aurons notre premier résultat.

Concernant l'alimentation en HHO des véhicules à turbo, il faudra certainement envisager une pression supérieur à celle du turbo, car il faudra bien que le gaz sorte du réacteur.

A+

****************************
Demain n'est pas à découvrir, il est à inventer dès aujourd'hui... Jacques Salomé
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papy31
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Age : 83
Localisation : haute-Garonne
Prénom : Clément
Date d'inscription : 04/06/2008

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Mer 13 Juil 2011 - 19:11

Bonjours Louis & Francis,

Donc, il faudrait une pression de gaz a 2 bars mini ou bien monter l'arrivée a l'aspiration du tubo

avec peut-être un inconvéniant de dépression dans le vase, à voir?

A+
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fc89
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Age : 53
Localisation : Bourgogne, France
Prénom : Francis
Date d'inscription : 07/11/2006

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Mer 13 Juil 2011 - 19:24

Bonjour Clément,

HO! 2 bars, pour les nouveaux turbos alors? Non?

Branché le générateur HHO à l'entrée du turbo, me fait un peu peur, je ne t'apprends rien, mais un turbo qui vient tout juste d'être arrêté chauffe énormément, du fait de la chaleur des gaz d'échappement, alors si le point éclair est atteint il risque d'y avoir une explosion du HHO.

Enfin, cela n'engage que moi...

A+

****************************
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papy31
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Age : 83
Localisation : haute-Garonne
Prénom : Clément
Date d'inscription : 04/06/2008

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Mer 13 Juil 2011 - 20:09

Re,

En moyenne pression admision de 1 à 1,5 bars Si risque de boum H²O alors essais avec un cône venturi

au niveau entrée air de la pipe au centre du flux et voir s'il y à une dépression dans ce tube.

A+
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fc89
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Age : 53
Localisation : Bourgogne, France
Prénom : Francis
Date d'inscription : 07/11/2006

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Ven 15 Juil 2011 - 12:36

Bonjour,

1,5b ou 2b, ce qu'il faudra c'est surtout que l'ensemble bulleur et réacteur supporte cette pression. Sinon, le gaz n'ira pas jusqu'au collecteur.

A+

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yokoa



Age : 46
Localisation : 83000
Prénom : franck
Date d'inscription : 24/03/2009

MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   Sam 16 Juil 2011 - 20:41

salut
voila quelque vidéo stv
http://www.wat.tv/Bertaux-Franck_ob
Bertaux-Franck sur facebook a+


Ce message sera supprimé, posté deux fois.

Bonjour Franck,

Pourquoi postes tu dans des sujets de présentation, qui ne sont pas les tiens?
Ouvres un nouveau sujet, dans la bonne rubrique, et copies ton message, merci.

fc89, modérateur.
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MessageSujet: Re: bon dimanche à tous   

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bon dimanche à tous
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