| | bon dimanche à tous | |
| | Auteur | Message |
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Albert
Age : 64 Localisation : Villeneuve Prénom : louis Date d'inscription : 26/06/2011
| Sujet: bon dimanche à tous Dim 26 Juin 2011 - 8:57 | |
| Voilà, je développe un proto de véhicule pour voyages extrèmes sur la base d'un 4x4 utilitaire de série.
Dans ce domaine fiabilité et autonomie sont essentielles.
Je m'intéresse donc au différents systèmes permettant une augmentation du rendement moteur afin d'en optimiser l'autonomie.
J'espère trouver ici les réponses à mes interrogations sur l'efficacité de la dernière génération des kit hydrogènes sur moteurs turbo diesel DiD. | |
| | | fc89 Chef de projet Membre Donateur
Age : 60 Localisation : Bourgogne, France Prénom : Francis Date d'inscription : 07/11/2006
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Mer 13 Juil 2011 - 18:17 | |
| Bonjour Louis,
Bienvenue!
Actuellement des essais se font sur un diesel atmosphérique, un réacteur de notre crue comprenant 6 cellules parfaitement isolées, donc sans fuite de courant.
Ce premier essai, voir sujet "Eco-booster", tourne avec une conso de 20A, produit 1.2L/mn de gaz HHO.
Le premier plein de carburant va bientôt être vidé et nous aurons notre premier résultat.
Concernant l'alimentation en HHO des véhicules à turbo, il faudra certainement envisager une pression supérieur à celle du turbo, car il faudra bien que le gaz sorte du réacteur.
A+ | |
| | | papy31 Membre d'Honneur
Age : 90 Localisation : haute-Garonne Prénom : Clément Date d'inscription : 04/06/2008
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Mer 13 Juil 2011 - 19:11 | |
| Bonjours Louis & Francis,
Donc, il faudrait une pression de gaz a 2 bars mini ou bien monter l'arrivée a l'aspiration du tubo
avec peut-être un inconvéniant de dépression dans le vase, à voir?
A+ | |
| | | fc89 Chef de projet Membre Donateur
Age : 60 Localisation : Bourgogne, France Prénom : Francis Date d'inscription : 07/11/2006
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Mer 13 Juil 2011 - 19:24 | |
| Bonjour Clément,
HO! 2 bars, pour les nouveaux turbos alors? Non?
Branché le générateur HHO à l'entrée du turbo, me fait un peu peur, je ne t'apprends rien, mais un turbo qui vient tout juste d'être arrêté chauffe énormément, du fait de la chaleur des gaz d'échappement, alors si le point éclair est atteint il risque d'y avoir une explosion du HHO.
Enfin, cela n'engage que moi...
A+ | |
| | | papy31 Membre d'Honneur
Age : 90 Localisation : haute-Garonne Prénom : Clément Date d'inscription : 04/06/2008
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Mer 13 Juil 2011 - 20:09 | |
| Re,
En moyenne pression admision de 1 à 1,5 bars Si risque de boum H²O alors essais avec un cône venturi
au niveau entrée air de la pipe au centre du flux et voir s'il y à une dépression dans ce tube.
A+ | |
| | | fc89 Chef de projet Membre Donateur
Age : 60 Localisation : Bourgogne, France Prénom : Francis Date d'inscription : 07/11/2006
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Ven 15 Juil 2011 - 12:36 | |
| Bonjour,
1,5b ou 2b, ce qu'il faudra c'est surtout que l'ensemble bulleur et réacteur supporte cette pression. Sinon, le gaz n'ira pas jusqu'au collecteur.
A+ | |
| | | yokoa
Age : 53 Localisation : 83000 Prénom : franck Date d'inscription : 24/03/2009
| Sujet: Re: bon dimanche à tous Sam 16 Juil 2011 - 20:41 | |
| salut voila quelque vidéo stv http://www.wat.tv/Bertaux-Franck_ob Bertaux-Franck sur facebook a+
Ce message sera supprimé, posté deux fois.
Bonjour Franck,
Pourquoi postes tu dans des sujets de présentation, qui ne sont pas les tiens? Ouvres un nouveau sujet, dans la bonne rubrique, et copies ton message, merci.
fc89, modérateur.
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| Sujet: Re: bon dimanche à tous | |
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| | | | bon dimanche à tous | |
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